АНАЛІЗ КОНСТРУКТИВНИХ ОСОБЛИВОСТЕЙ КЕРМОВИХ МЕХАНІЗМІВ ВІЙСЬКОВОЇ АВТОМОБІЛЬНОЇ ТЕХНІКИ З МЕТОЮ ЇХ УДОСКОНАЛЕННЯ
Анотація
Встановлено, що під час ведення бойових дій військова автомобільна техніка відіграє важливу роль у збереженні життя та здоров’я військовослужбовців. Тому для якісного виконання завдань відповідно до свого призначення, а отже, і переваги над противником, вони повинні володіти підвищеною прохідністю, стійкістю та маневреністю. З’ясовано, що відомі методи керування напрямом руху не завжди здатні забезпечити відповідні параметри: можливі втрата поперечної стійкості та недостатня маневреність під час поворотів. Одним із шляхів покращення цих експлуатаційних властивостей є впровадження нових ідей та розробок в систему керування рухом. Досліджено теоретичні та практичні аспекти, які окреслюють можливість удосконалення кермових механізмів військової автомобільної техніки за допомогою сучасних технологій, які набувають широкого застосування в автомобілебудуванні провідних країн світу. Адже дослідження з удосконалення кермових механізмів як однієї із складових частин системи керування, що впливає на безпеку руху та на виконання завдань за призначенням, є важливими та актуальними. Проаналізовано відомі методи зміни напрямку руху військової автомобільної техніки, визначено призначення та досліджено будову кермового керування та кермового механізму зокрема, досліджено застосування різноманітних підсилювачів і електронних систем для покращення роботи кермових механізмів та їх вплив на експлуатаційні властивості зразків техніки.Завантаження
Посилання
Bilous, B. D. (Ed.), Tkachuk, P. P., Andrusyk, Ya. F. et al. (2007). Armiiski avtomobili. Osnovy rukhu, budova, kharakterystyky. Lviv: NU Lvivska politekhnika, 536 p. [іn Ukrainian].
Bogdanovich, M. I., Grel, I. N., Prohorenko, V. A., & Shalimov, V. V. (1991). Tsifrovye integralnye mikroshemy: spravochnik. Minsk: Belarus, 493 p. [іn Russian].
DSTU 3649:2010. (2010). Kolisni transportni zasoby. Vymohy shchodo bezpechnosti tekhnichnoho stanu ta metody kontroliuvannia. (BZ № 11-12-2010/436). [Chynnyi vid 2011-07-01]. Kyiv: Derzhspozhyvstandart Ukrainy, 32 p. (Natsionalnyi standart Ukrainy). [іn Ukrainian].
Kislikov, V., & Lushhik, V. (1971). Avtomaticheskoe upravlenie mashinami i mehanizmami: uchebn. posob. [pod red. E. P. Maslova]. Moscow: Nauka, 420 p. [іn Russian].
Kotov, O. V., Orekhovska, N. O., & Smitiuk, O. T. (2008). Elektronne ta elektrychne obladnannia avtomobiliv: navch. posibn. [dlia stud. VNZ]. Vyd. 2-he, [pererob. ta dop.]. Odesa: Nauka i tekhnika, 132 p. [іn Ukrainian].
Kovalchuk, H. O., & Sakhno, V. P. (2011). Osnovy konstruktsii avtomobilia: navch. posibn. Kyiv: Lybid, 805 p. [іn Ukrainian].
Kyslykov, V. F., & Lushchyk, V. R. (2000). Budova y ekspluatatsiia avtomobiliv. Kyiv: Lybid. Retriever from: https://knygy.com.ua/index.php?searchstring=Kyslykov_ Lushchyk. [іn Ukrainian].
Pakhariev, S. O. (Ed.), Sapozhnykov, R. F., & Tereshchenko, O. Ya. (2010). Zahalna budova avtomobilia: navch. posibn. [z dysts. Avtomobilna tekhnika]. Kyiv: VPTs Kyivskyi universytet, 236 p. [іn Ukrainian].
Sazhko, V. A. (2004). Elektronne ta elektrychne obladnannia avtomobiliv: navch. posibn. Kyiv: Karavela, 248 p. [іn Ukrainian].
Sosnin, D. A., & Yakovlev, V. F. (2005). Novejshie avtomobilnye jelektronnye sistemy: uchebn. posob. Moscow: SOLON-Press, 240 p. [іn Russian].
Авторське право (c) 2017 Науковий вісник НЛТУ України

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License.



